Part 4
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 60.6 7.3 Gorssel [FM] [H] [K] [VP] 7.3 53.3 S. 3.4 Epse [VP] 10.7 49.9 ,, 4.— Deventer [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 14.7 45.9 ,, 11.5 Olst [FM] [R] [VP] [BD] 26.2 34.4 ,, 6.— Wijhe [H] [K] [VP] [BD] 32.2 28.4 ,, 6.8 Windesheim. 39.— 21.6 ,, 4.5 Ittersum. 43.5 17.1 ,, 3.5 Zwolle [MH] [FM] [H] [R] [BD] [G] 47.— 13.6 ,, 6.7 ’s Heerenbroek. 53.7 6.9 ,, 6.9 KAMPEN [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] 60.6 — G.
Men volgt de rails van de paardentram op Eefde en verder den straatweg houden naar Deventer. Aldaar de Pothoofdbrug over zijnde, linksaf [W] 1937 en steeds den IJssel volgend, rijdt men langs de Welle en Onder de Linden tot den Noordenbergsingel, vlak bij de spoorbrug, daar rechts [W] 1935, aan het eind van dezen Singel linksaf [W] 1934, onder het viaduct door [W] 1947 en dan steeds rechtuit. Men volgt den straatweg, die van 4 K.M. voorbij Deventer tot 2 K.M. voorbij Wijhe over den IJsseldijk loopt. Bij Zwolle niet over den eersten spoorwegovergang, doch rechtsaf [W] 1440, en verder rechtuit. Te Zwolle bij [W] 1990 rechts houden en bij [W] 1991 linksaf langs de stad, de gracht aan de rechterhand houdende, tot aan de Kamperpoorterbrug, daar links [W] 1984 en rechtuit tot Frankhuis bij K.M.-paal 2, daar links [W] 154 en 1 K.M. voorbij den spoorweg den dijk af (links gaat naar Zalk), rechtuit door ’s-Heerenbroek. Men bereikt Kampen langs het station en over de IJsselbrug [W] 1624.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
97c BLAD 13–14–19–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 65.4 5.9 Voorst [FM] [R] [VP] [BD] 5.9 59.5 S. 5.7 Wilp [FM] [VP] 11.6 53.8 ,, (4.3) (Deventer [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G]) (—) (—) (S.) 9.8 Terwolde [FM] 21.4 44.— S. G. 6.2 Welsum. 27.6 37.8 G. 6.— Veessen. 33.6 31.8 ,, (3.8) (Wijhe [H] [K] [VP] [BD]) (—) (—) (G.) 5.6 Marle. 39.2 26.2 G. 9.2 Hattem [FM] [K] [VP] 48.4 17.— ,, 7.8 Zalk. 56.2 9.2 ,, 4.— de Zande. 60.2 5.2 ,, 5.2 KAMPEN [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] 65.4 — S.
Men verlaat Zutphen over de IJsselbrug [W] 1885 en slaat direct rechtsaf [W] 1886, onder den spoorweg door, den straatweg op. Langs station Voorst over den spoorweg en dan rechtuit. Bij de splitsing bij K.M.-paal 53 linksaf [W] 1945. Bij de buitenplaats „Beekwolde” rechts den grintweg op, aan het begin van Terwolde links het dorp in, bij de kerk rechts [W] 2044. Op den 4-sprong rechts naar den IJsseldijk en volgt dien geheel. Waar de dijk ophoudt, buigt de weg links naar den grintweg Apeldoorn–Hattem. Op dien weg, 3½ K.M. vóór Hattem, rechtsaf. Te Hattem bij café „Schenk” linksaf, Hattem door [W] 1819 en over den IJsseldijk langs Katerveer [W] 241 rechtuit, 2½ K.M. voorbij K. links van den dijk af, bij den eersten wegwijzer rechts. [6]
Bij den volgenden wegwijzer eveneens en bij den derden, bij Zalk, links en den IJsseldijk op. Vanaf de Zande, waar links de weg van Wezep komt, is de dijk bestraat en even vóór Kampen, waar de weg links van Elburg komt [W] 1180, begint keibestrating.
Naar Deventer: Bij de splitsing bij K.M.-paal 53 rechtsaf [W] 1945.
Naar Wijhe: Ruim 3 K.M. voorbij Veessen rechts per pontveer over den IJssel (R & b 7½ c., MR & b 10 c., A & b 32½ c., elke pers. meer 2½ c.) De grintwegen zijn vrij goed berijdbaar. Van de Zande af is de weg slecht. Af en toe mooie uitzichten op den IJssel.
De weg mag en kan met automobielen bereden worden, met uitzondering van Zalk–De Zande, men volge dus van Welsum af route 97a.
98 BLAD 20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] — 44.5 3.4 Epse [VP] 3.4 41.1 S. 3.4 Gorssel [FM] [H] [K] [VP] 6.8 37.7 ,, 14.2 Vorden [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 21.— 23.5 S. G. S. 10.7 Ruurlo [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 31.7 12.8 S. 12.8 GROENLO [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 44.5 — S. G.
Men verlaat Deventer over de Pothoofdbrug [W] 1937 (haven) en volgt den Zutphenschen straatweg tot voorbij den spoorwegovergang bij Eefde, tusschen Gorssel en Zutphen; daar links den grintweg op. Bij de uitspanning „De Kap” komt men weer op den straatweg; daar [W] 1876 linksaf en vervolgt men den straatweg naar Vorden [W] 419. Voorbij V. over den spoorweg en eveneens vóór Ruurlo. (Aldaar het fraaie kasteel „Ruurlo” met schoone bosschen.) Langs station Ruurlo weder over den spoorweg en dan [W] 523 rechtsaf naar Groenlo.
De weg voert over het geheel door een mooie streek.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
99a BLAD 14–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 45.9 (8.7) (Almen [K] [VP]) (—) (—) (G.) 13.7 Laren [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 13.7 32.2 G. 12.— Holten [FM] [H] [K] [VP] 25.7 20.2 ,, 8.— Rijssen [FM] [H] [K] [VP] 33.7 12.2 S. 7.2 Wierden [H] [K] [VP] 40.9 5.— ,, 5.— ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 45.9 — ,,
Men verlaat Zutphen langs de rails van de paardentram op Eefde, buiten de stad den eersten grintweg rechts op en op den dwarsweg Kapper-Allée gekomen, links; 400 M. verder rechtsaf en daarna over de spoorlijn.
Te Laren linksaf langs de tramrails, dan spoedig den eersten weg rechts [W] 400 en op de volgende splitsing linkshouden. In Holten komt men op den straatweg en slaat rechtsaf [W] 76 en kort daarna linksaf [W] 29 naar Rijssen. Door R. en dan linksaf [W] 1421 naar Wierden en daar rechtsaf [W] 63 naar Almelo.
Naar Almen: 4 K.M. na den spoorwegovergang bij een wegwijzer rechtsaf.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
99b BLAD 14–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 46.6 1.2 Warnsveld [K] [VP] 1.2 45.4 S. 12.5 Laren [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 13.7 32.9 G. 11.6 Markelo [H] [R] [K] [VP] 25.3 21.3 Z. Rp. 8.8 Rijssen [FM] [H] [K] [VP] 34.1 12.5 Z. 7.5 Wierden [H] [K] [VP] 41.6 5.— S. 5.— ALMELO [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 46.6 — ,,
Men verlaat Zutphen door de Larestraat, voorbij Warnsveld linksaf de Kapper-Allée in [W] 1876, na 1.2 K.M. rechtsaf, over de spoorlijn.
Te Laren linksaf langs de tramrails, dan spoedig den eersten weg rechts [W] 400 en op de volgende splitsing rechtshouden. Verder volgt men een zandweg met rijwielpad, die verderop weer in grintweg overgaat naar Markelo. Van Markelo naar Rijssen is de weg thans nog zandweg, doch zeer waarschijnlijk zal de geheele weg Laren–Markelo–Rijssen verhard worden. Van Rijssen volgt men den straatweg naar Wierden, daar rechtsaf [W] 63 en weder langs den straatweg naar Almelo.
Deze route is door bovengenoemden zandweg voorloopig voor auto’s ongeschikt.
102a BLAD 20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ZUTPHEN [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] — 54.8 1.2 Warnsveld [K] [VP] 1.2 53.6 S. 14.2 Lochem [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 15.4 39.4 G. 10.7 Diepenheim [FM] [H] [K] [VP] 26.1 28.7 ,, 5.— Goor [FM] [H] [K] [VP] [BD] 31.1 23.7 ,, 5.5 Wiene. 36.6 18.2 S. Rp. 4.4 Delden [FM] [H] [VP] 41.— 13.8 S. 5.3 Hengelo [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 46.3 8.5 ,, 8.5 ENSCHEDE [MH] [FM] [H] [VP] 54.8 — ,,
Men verlaat Zutphen door de Larestraat. Voorbij Warnsveld bij K.M.-paal 34 den grintweg rechtuit [W] 156 naar Lochem. (Bij den [W] 157, vlak vóór Lochem: rechts zijweg naar de uitspanning „Dollen Hoed” met belvédère, uitgangspunt om de Lochemsche bergen te bezoeken.) Door Lochem rechtuit [W] 2097, buiten L. over de Berkelbrug en rechtuit naar Diepenheim. (Op dezen weg na de Berkelbrug voorbij Lochem links zijweg naar het kasteel „Ampsen” met uitgestrekt bosch.) Voorbij Diepenheim links houden [W] 1355 tot Goor. In Goor [W] 680 rechtsaf. [7] Men volgt den straatweg naar Delden, (voorbij Delden links zijweg naar het kasteel „Twickel” met prachtige omgeving en bosschen. De bij het kasteel behoorende tuinen zijn te bezichtigen des Woensdags- en Zaterdagsmiddags, waarvoor men in de hotels kaarten kan krijgen. Op den watertoren bij Delden heeft men een mooi uitzicht) en verder naar Hengelo. Te Hengelo rechtsaf den straatweg blijven volgen naar Enschedé.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden, echter niet de „Men kan ook”.
103 BLAD 19–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ARNHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 44.1 5.— Velp [FM] [H] [R] [VP] 5.— 39.1 S. 5.8 de Steeg [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 10.8 33.3 ,, 4.2 Dieren [FM] [H] [K] [VP] [BD] 15.— 29.1 ,, 1.5 Olburgen. 16.5 27.6 G. 1.6 Rhaa. 18.1 26.— ,, 3.8 Steenderen [FM] [K] 21.9 22.2 ,, 4.8 Baak [K] [VP] 26.7 17.4 S. 1.9 Wichmond. 28.6 15.5 ,, 5.— Vorden [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 33.6 10.5 ,, 10.5 LOCHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 44.1 — S. G.
Men verlaat Arnhem door de Steenstraat [W] 1631 en volgt de tramrails naar Velp. (Te Velp links zijweg naar het kasteel „Rozendaal” en even voorbij Velp links zijweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning met schoone bosschen nabij de Emma-Pyramide en den Zijpenberg, beide met fraai panorama.) Van Velp de rails blijven volgen naar De Steeg. (Links van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.)
Voorbij De Steeg door de beroemde Middagter-Allée en rechtuit tot Dieren. (Aldaar, nabij het station, zijweg naar het landgoed „Hagenau”.) In D. per pontveer den IJssel (R & b 10 c., MR & b 10 c., A & b 20 c., elke pers. meer 5 c.). Vóór Steenderen bij een driesprong links houden. In Steenderen rechtuit [W] 961 en kort daarop rechtsaf [W] 996. Bij Baak kruist men den grintweg Zutphen–Hummelo [W] 418. In Wichmond rechts houden [W] 1734 en dan rechtuit tot Vorden. In V. eerst links [W] 1172 en op den straatweg rechtsaf [W] 419 en na den spoorwegovergang linksaf. 6 K.M. verder, bij den wegwijzer, rechtsaf naar Lochem.
De weg is over het algemeen goed berijdbaar. Van Baak tot Lochem voert de weg meest door een boschrijke streek.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden. Opmerking verdient, dat het gedeelte Baak, Wichmond, Vorden, met niet te groote snelheid bereden moet worden, daar de weg zeer kronkelend is, terwijl de berm op vele plaatsen dicht begroeid is met alle uitzicht benemend hakhout.
104a BLAD 19–20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ARNHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 84.7 5.— Velp [FM] [H] [R] [VP] 5.— 79.7 S. 5.8 de Steeg [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 10.8 73.9 ,, 3.— Ellekom [FM] [VP] 13.8 70.9 ,, 3.9 Doesburg [MH] [FM] [H] [R] [VP] 17.7 67.— G. 2.4 Drempt [FM] [R] 20.1 64.6 ,, 4.4 Laag-Keppel [MH] [FM] [H] [K] [VP] 24.5 60.2 ,, 1.3 Hummelo [FM] 25.8 58.9 ,, 10.— Hengelo [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 35.8 48.9 ,, 11.— Ruurlo [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 46.8 37.9 ,, 6.8 Borculo [FM] [H] [VP] 53.6 31.1 ,, 7.2 Neede [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 60.8 23.9 ,, 10.1 Haaksbergen [FM] [R] [VP] [BD] [G] 70.9 13.8 ,, 8.9 Usselo. 79.8 4.9 ,, 4.9 ENSCHEDE [MH] [FM] [H] [VP] [G] 84.7 — ,,
Men verlaat Arnhem door de Steenstraat [W] 1631 en volgt de tramrails naar Velp. (Te Velp links zijweg naar kasteel „Rozendaal” en even voorbij Velp links zijweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning met schoone bosschen nabij de Emma-pyramide en den Zijpenberg, beide met fraai panorama.) Van Velp de rails blijven volgen naar De Steeg. (Links van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.) Na de Middagter-Allée voorbij Hotel Brinkhorst den eersten weg rechts in [W] 472. Steeds rechtuit, tot men op den Doesburgschen dijk aan de tramrails komt [W] 1752, daar dan rechtsaf naar Doesburg. Aldaar over de schipbrug. In de stad steeds rechtuit, voorbij de kerk de tweede straat linksaf naar Laag-Keppel. (Bij Laag-Keppel kasteel „Keppel”, dat gedeeltelijk te bezichtigen is.) Te Laag-Keppel linksaf [W] 339 naar Hummelo. (Bij Hummelo kasteel „Enghuizen” met fraaie bosschen.) Te Hummelo rechts [W] 338 en den tweeden grintweg links in, daarna rechtuit en 4 K.M. voorbij Hummelo linksaf [W] 336 naar Hengelo. In Hengelo rechtsaf [WW] 804 en 1658 naar Ruurlo. Vóór Ruurlo komt men op den straatweg en slaat daar rechtsaf [W] 335. (In Ruurlo fraai kasteel met schoone bosschen.) Te Ruurlo het dorp door en rechtsaf [W] 522 naar Borculo. Door B. [W] 1090 en daarna rechts [W] 1089 naar Neede. In Neede eerst rechts houden [W] 1092 en bij de kerk linksaf [W] 1093. Voorbij N. aan de splitsing weder linksaf naar Haaksbergen en Enschedé.
De weg is over ’t algemeen goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
104b BLAD 19–20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
ARNHEM [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] — 90.4 5.— Velp [FM] [H] [R] [VP] 5.— 85.4 S. 5.8 de Steeg [MH] [FM] [H] [VP] [BD] 10.8 79.6 ,, 3.— Ellekom [FM] [VP] 13.8 76.6 ,, 3.9 Doesburg [MH] [FM] [H] [VP] 17.7 72.7 G. 2.4 Drempt [FM] [R] 20.1 70.3 S. 4.4 Laag-Keppel [MH] [FM] [H] [K] [VP] 24.5 65.9 ,, 5.7 Doetinchem [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] 30.2 60.2 ,, 13.3 Varsseveld [FM] [H] [VP] 43.5 46.9 G. 8.8 Lichtenvoorde [MH] [FM] [H] [VP] 52.3 38.1 ,, 7.7 Groenlo [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 60.— 30.4 ,, 7.2 Eibergen [MH] [FM] [BD] 67.2 23.2 ,, 9.4 Haaksbergen [FM] [R] [VP] [BD] 76.6 13.8 ,, 8.9 Usselo. 85.5 4.9 ,, 4.9 ENSCHEDE [MH] [FM] [H] [K] [VP] 90.4 — ,,
Men verlaat Arnhem door de Steenstraat [W] 1631 en volgt de tramrails naar Velp. (Te Velp links zijweg naar kasteel „Rozendaal” en even voorbij Velp links zijweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning met schoone bosschen nabij de Emma-pyramide en den Zijpenberg, beide met fraai panorama.) Van Velp de rails blijven volgen naar De Steeg. (Links van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.) Na de Middagter-Allée voorbij Hotel Brinkhorst den eersten weg rechts in [W] 472. Steeds rechtuit, tot men op den Doesburgschen dijk aan de tramrails komt [W] 1752, daar dan rechtsaf naar Doesburg. Aldaar over de schipbrug. In de stad steeds rechtuit, voorbij de kerk de tweede straat linksaf naar Laag-Keppel. (Bij L.-Keppel kasteel „Keppel”, dat gedeeltelijk te bezichtigen is) en rechtuit [W] 339 tot Doetinchem. In D. linksaf en na 1½ K.M. over den spoorweg. In Varsseveld linksaf [W] 781, in Lichtenvoorde rechts [W] 539, buiten L. links en langs het station naar Groenlo. In G. rechts [W] 1091. Na den spoorweg gepasseerd te hebben, linkshouden tot Eibergen. In Eibergen eerst links [W] 2163 en dan rechts [W] 1621 naar Haaksbergen en Enschedé.
De weg is goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
ROUTES VAN HOOFDSTUK III.
401 BLAD 21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 86.4 3.4 Epse [VP] 3.4 83.— S. 12.7 Laren [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G] 16.1 70.3 G. 5.1 Lochem [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 21.2 65.2 ,, (8.9) (Ruurlo [MH] [FM] [H] [R] [VP] [BD] [G]) (—) (—) (G.) 9.5 Geesteren [FM] [BD] 30.7 55.7 G. (6.9) (Neede [MH] [FM] [H] [VP] [BD] [G]) (—) (—) (G.) 10.2 Eibergen [MH] [FM] [BD] 40.9 45.5 G. 5.8 Rekken [FM] 46.7 39.7 ,, 2.5 Oldenkotte (Duitsche Grens). 49.2 37.2 ,, 8.5 Vreden. 57.7 28.7 ,, 7.9 Stadtlohn. 65.6 20.8 ,, 8.8 Gescher. 74.4 12.— ,, 12.— COESFELD. 86.4 — ,,
Men verlaat Deventer over de Pothoofdbrug [W] 1937 (haven) en volgt den straatweg tot Epse en slaat daar linksaf [W] 885 en rechtuit naar Laren. Men volgt de rails van de stoomtram tot Lochem. Tusschen Laren en Lochem passeert men een tol (R en MR vrij, A 10 c. Te Lochem kasteel „Ampsen” met fraaie bosschen.) Door Lochem: Walderstraat, Markt over, voorbij de kerk links [W] 2007, Molenstraat, brug over en langs de tramrails tot voorbij Hotel Bak, [8] dan links den Rijksweg volgen. Voorbij K.M.-paal 14 bij den wegwijzer rechts, aan den tol (R en MR vrij, A 10 c.) rechts, en daarop links [W] 158 om de ruïne Nettelhorst heen.
Rechtuit, door een tol (R 2½ c., MR 2½ c., A 5 à 7½ c.) en aan den volgenden tweesprong bij den [W] 1553 1 K.M. vóór Geesteren [9] linksaf naar Geesteren. Door Geesteren rechtuit. 3½ K.M. voorbij Geesteren komt men op den weg Borculo–Neede, dien men linksaf volgt, kort daarop rechtsaf en over den spoorweg en spoedig bereikt men den weg Borculo–Eibergen en slaat daarop linksaf naar Eibergen. In het begin van Eibergen rechts [W] 1621. Aan den volgenden tweesprong linksaf [W] 2163 en aan den derden tweesprong [10] rechtuit naar Rekken. Vóór Rekken over de Berkel en dan spoedig linksaf [W] 1741 den harden weg volgen door Rekken en Oldenkotte (aldaar: Duitsche douane) naar Vreden.
In Vreden rechtuit en de derde straat linksaf. 5½ K.M. voorbij Vreden rechtsaf. In Stadtlohn linksaf naar Coesfeld. In Vreden en Stadtlohn slechte keibestrating.
Naar Ruurlo: Te Lochem over het Marktplein rechts, even buiten de stad bij den [W] 157 den tweeden weg links, langs den „Dollen Hoed” (eene uitspanning met belvédère, uitgangspunt om de Lochemsche bergen te bezoeken). Rechtuit door een tol (R en MR vrij, MR met aanspanwagentje 6 c., A 10 c.) tot Ruurlo. (Te Ruurlo kasteel „Ruurlo” met schoone bosschen.)
Naar Neede: Voorbij Geesteren op den weg Borculo–Neede komende, volgt men dien linksaf, en dan rechtuit.
De weg is vrij goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
402a BLAD 15–20–21 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 75.5 (8.5) (Bathmen [FM]) (—) (—) (S. G.) 18.6 Holten [FM] [H] [K] [VP] 18.6 56.9 S. 7.4 Markelo [MH] [FM] [H] [R] [K] [VP] [BD] [G] 26.— 49.5 ,, 6.1 Goor [FM] [H] [K] [VP] [BD] 32.1 43.4 ,, (14.7) (Haaksbergen [FM] [H] [VP] [BD]) (—) (—) (G. Rp.) 9.9 Delden [FM] [H] [VP] 42.— 33.5 S. 5.5 Hengelo [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 47.5 28.— ,, (8.5) (Enschedé [MH] [FM] [H] [VP] [UK]) (—) (—) (S.) 10.6 Oldenzaal [MH] [FM] [H] [VP] [BD] [G] 58.1 17.4 S. 9.— Denekamp [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 67.1 8.4 G. 3.8 Duitsche Grens. 70.9 4.6 ,, 4.6 NORDHORN. 75.5 — G. K.
Men verlaat Deventer langs de Keizerstraat, dan langs de [WW] 1939, 1940 en 1941 volgt men den straatweg steeds rechtuit. In Holten [W] 76 links houden. Voorbij Holten bij K.M.-paal 20 [W] 29 rechtuit. In Goor rechtuit [W] 680 en dan rechtsaf [W] 910 naar Delden. (Voorbij Delden links zijweg naar het kasteel „Twickel” met prachtige omgeving en bosschen.) In Hengelo linksaf en direct daarna rechtsaf [W] 87 naar Oldenzaal. Door O. [WW] 2265, 1514 en 1695 en bij den tweesprong links naar Denekamp. Te D. links en direct daarop rechts [W] 142 naar Nordhorn. (Tusschen Denekamp en Nordhorn Duitsche douane.)
Dichtbij en in Oldenzaal stijgt de weg en klimt en daalt tusschen Oldenzaal en Denekamp. Op den top van den Oldenzaalschen berg, waarover de weg loopt, fraai uitzicht. Oldenzaal–Denekamp mac-adam-weg. Van Denekamp tot de grens iets minder goed, voorbij de grens eenige gedeelten keiweg, overigens goed berijdbaar.
Naar Bathmen: Voorbij K.M.-paal 7 rechtsaf [W] 945.
Naar Haaksbergen: Aan het einde van Goor, waar de hoofdweg links buigt [W] 1823, rijdt men rechtuit en kruist den spoorweg. Verder rechtuit over Hengevelde [W] 1804 den grintweg volgen naar Haaksbergen. Afstand Goor–Hengevelde 6 K.M.; H.-Haaksbergen 8.7 K.M.
Naar Enschedé: Te Hengelo rechtsaf.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
402b BLAD 14–15–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 75.1 18.6 Holten [FM] [H] [K] [VP] 18.6 56.5 S. 8.— Rijssen [FM] [H] [K] [VP] 26.6 48.5 ,, 7.2 Wierden [H] [K] [VP] 33.8 41.3 ,, 5.2 Almelo [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 39.— 36.1 ,, 8.2 Albergen [K] [VP] 47.2 27.9 G. 3.1 Viersprong bij Fleringen [K] [VP] 50.3 24.8 ,, (4.3) (Weerselo [K] [VP]) (—) (—) (G.) 7.— Ootmarsum [FM] [H] [VP] [BD] 57.3 17.8 G. (11.6) (Neuenhaus). (—) (—) (G. K.) 9.4 Denekamp [MH] [FM] [H] [K] [VP] [BD] [G] 66.7 8.4 G. 3.8 Duitsche Grens. 70.5 4.6 ,, 4.6 NORDHORN. 75.1 — G. K.
Men verlaat Deventer langs de Keizerstraat en dan langs de [WW] 1939, 1940 en 1941 en volgt den straatweg steeds rechtuit. In Holten [W] 76 links houden. Voorbij H. bij K.M.-paal 20 [W] 29 linksaf naar Rijssen. Door R. en dan linksaf [W] 1421. In Wierden rechtsaf [W] 63 naar Almelo. In Almelo het Marktplein over, en dan bij het politiebureau linksaf [W] 2269; [11] men verlaat A. door de Ootmarsumschestraat [W] 2266, aan den driesprong even buiten de stad [W] 220 rechts en circa 3 K.M. verder aan den driesprong [W] 77 rechtuit naar Albergen. Tusschen Almelo en Albergen tol (R vrij, MR 10 c., A 40 c.) en langs Fleringen [W] 74 naar Ootmarsum. Tusschen Almelo en Ootmarsum stijgt de weg, vlak vóór Ootmarsum vrij gevaarlijke daling. Men passeert vanaf Albergen nog 2 tollen (R vrij, MR 10 c., A 40 c.). In Ootmarsum linksaf [W] 1623 en buiten O. rechtuit [W] 120 en rechts houden naar Denekamp. Te Denekamp linksaf [W] 142 naar Nordhorn. (Tusschen Denekamp en Nordhorn: Duitsche douane.)
De weg is goed berijdbaar. Van Denekamp tot de grens iets minder goed, voorbij de grens eenige gedeelten keiweg.
Naar Weerselo: Aan den 4-sprong bij Fleringen [W] 74 rechtsaf.
Naar Neuenhaus: Aan de splitsing even voorbij Ootmarsum [W] 120 linksaf. Rechtuit, na pl.m. 1 K.M. door een tol (R en MR vrij, A voor elk paar wielen van 5 tot 9 c., naar gelang van het aantal personen, dat de auto kan bevatten) naar Lage, en daar, vóór de kerk, linksaf naar Neuenhaus. Van Ootmarsum tot even vóór de grens grintweg, dan keiweg tot Lage, verder grint- met af en toe een eindje keiweg; over ’t algemeen is deze weg goed berijdbaar.
De geheele weg mag en kan met automobielen bereden worden.
402c BLAD 14–15–20 VAN DEN BONDS-ATLAS.
DEVENTER [MH] [FM] [H] [R] [VP] — 79.— — 18.6 Holten [FM] [H] [K] [VP] 18.6 60.4 S. 8.— Rijssen [FM] [H] [K] [VP] 26.6 52.4 ,, 7.2 Wierden [H] [K] [VP] 33.8 45.2 ,, 5.2 Almelo [MH] [FM] [H] [R] [VP] [G] 39.— 40.— ,, 10.4 Tubbergen [FM] [H] [R] [K] [VP] [G] 49.4 29.6 G. (12.2) (Ootmarsum [FM] [H] [VP] [BD] [G]) (—) (—) (G.) (7.9) (Weerselo [K] [VP]) (—) (—) (,,) 5.5 Mander. 54.9 24.1 G. 2.1 Duitsche Grens. 57.— 22.— ,, 1.6 Geteloh. 58.6 20.4 ,, 4.— Uelsen. 62.6 16.4 ,, 5.9 Neuenhaus. 68.5 10.5 K. 10.5 NORDHORN. 79.— — K. G.