Part 17

Porteront aussi lesdits maistres coureurs toutes despêches et lettres de sa majesté qui leur seront envoyées de sa part et des gouverneurs et lieutenans de ses provinces et autres officiers, pourveu qu’il y ait certificat ou passeport dudit _grand-maistre des coureurs de France_, pour les choses qui partiront de la cour et hors d’icelle, des dits gouverneurs, lieutenans et officiers, que c’est pour le service du Roy, lequel certificat sera attaché au dit paquet, et envoyé avec un mandement du commis du dit _grand-maistre des coureurs de France_, qui sera par luy establi en chacune ville frontière de ce royaume, et autre bonnes villes de passage que besoin sera; le dit mandement addressant audit _maistre des coureurs_, pour porter sans retardement lesdits paquets, ou monter ceux qui seront envoyés pour les affaires du Roy.

Et afin qu’on puisse savoir s’il y aura eu retardement, et d’où il sera procédé, le dit seigneur veut et ordonne que le dit _grand-maistre des coureurs_, et ses dits commis cottent le jour et l’heure qu’ils auront délivré lesdits paquets au premier _maistre-coureur_, et le premier au second, et aussi semblablement pour tous les autres _maistres-coureurs_ à peine d’estre privez de leurs charges, et des gages, priviléges et exemptions qui leur seront donnés par la présente institution.

Ausquels _maistres coureurs_ est prohibé et deffendu de bailler aucuns chevaux à qui que ce soit, et de quelque qualité qu’il puisse estre sans le mandement du Roy et du dit _grand-maistre des coureurs de France_, à peine de la vie. D’autant que le dit seigneur ne veut et n’entend que la commodité du dit establissement ne soit pour autre que pour son service, considéré les inconvéniens qui peuvent survenir à ses affaires, si les dits chevaux servent à toutes personnes indifféremment sans son sçeu, ou du dit _grand-maistre des coureurs de France_.

Et afin que nostre très-saint père le pape et princes estrangers, avec lesquels sa majesté a amitié et alliance, par le moyen desquels le passage de France est libre à leurs courriers et messagers, n’ayent sujet de se plaindre du présent réglement, sa majesté entend leur conserver la liberté du passage, suivant et ainsi qu’il est porté par ses ordonnances, leur permettant si bon leur semble, d’user de la liberté du dit establissement, en payant raisonnablement et obéissant aux ordonnances contenues.

Mais pour éviter les fraudes que pourraient commettre les courriers et messagers allants et venants en ce royaume, lesquels pour ne se vouloir manifester aux bureaux du dit grand-maistre des coureurs de France, et à ses commis qui y résideront en chacune ville frontière, et autres de ce royaume, passeraient par chemins obliques et destournez pour oster la connaissance de leur voyage et entrée en ce dit royaume prenant pour ce faire autres chevaux et guides.

Sa majesté veut et leur enjoint de passer par les grands chemins et villes frontières pour se manifester aux bureaux dudit _grand-maistre des coureurs_, et prendre passeport et mandement tel que sera dit, à peine de confiscation de corps et de biens.

Et d’autant que la charge du dit _grand-maistre des coureurs de France_, est moult d’importance, et requiert avoir fidélité, soigneuse discrétion et sçavoir; et qu’au moyen du dit office et de sa dite charge les articles de l’institution et establissements dessus dit, doivent estre gardez, entretenues, et observez et estant iceluy establissement moult utile au service et à l’intention du Roy, il y requiert y avoir bien notables personnes pour le tenir.

Veut et ordonne que celui qui sera pourveu de la dite charge, soit compris de ses conseillers et autres officiers ordinaires, compté en enrollé en l’estat de son hostel, tout ainsi que l’un de ses conseillers et maistres d’hostel ordinaires.

Veut et ordonne que le dit _grand-maistre des coureurs de France_, ait l’entière disposition de mettre et establir par-tout où besoin sera les dits maistres coureurs, les déposséder si leur devoir ne font, et pourvoir en leur place tel que bon luy semblera, mesme advenant vacation par mort, résignation ou autrement de leurs charges, luy a donné pouvoir d’y pourvoir et instituer d’autres en leur place, et en délivrer _lettres_, les faisant faire serment de fidélité, et leur en donner acte sur les dites _lettres_.

Veut et ordonne que le dit conseiller _grand-maistre des coureurs de France_ pour l’entretenement de son estat, après avoir fait serment au Roy ès mains de son chancelier, de bien loyaument servir, ait pour gages ordinaires la somme de huit cents livres parisis, lesquels seront pris sur les plus clairs deniers et revenus du dit seigneur, outre et par dessus les droits et émolumens ordinaires qu’il prendra comme officier de l’hostel et maison du dit seigneur, qui par autres ses lettres lui seront ordonnez et payez.

Et en outre il aura pension de mille livres par autres lettres du dit seigneur pour son dit office, qui luy sera assigné et donné chacune année.

Veut et ordonne que tous maistres coureurs qui seront par le dit grand-maistre establis, ayent aussi pour leur entretenement en leurs estats, pour gages ordinaires, chacun cinquante livres tournois, et chacun des commis qu’il aura près de sa personne et autres lieux que besoin sera; chacun cent livres pour leur entretenement, et veut que les uns et les autres pendant qu’ils serviront, jouissent des mesmes exemtions et priviléges que les officiers et commensaux de sa maison.

Et, à ce que les maistres ayant moyen d’entretenir et nourrir leurs personnes et leurs chevaux, et qu’ils puissent servir commodement le Roy.

Il veut et ordonne que tous ceux qui seront envoyés de sa part, ou autrement, avec son passeport et attache du _grand-maistre des coureurs de France_ ou de ses commis, payent pour chacun cheval qu’ils auront besoin de mener, y compris celui de la guide qui les conduira, la somme de dix sols, pour chacune course de cheval, durant quatre lieues, fors et excepté ledit _grand-maistre des coureurs_, qu’ils seront tenus de monter sans rien prendre de luy ni de ses gens, qu’il menera pour son service, allant faire ses chevauchées et son establissement et pour les affaires de Sa Majesté; ensemble ne prendront rien de ses commis qui voudront courir pour les affaires pressées du Roy, au moins trois ou quatre fois l’an.

Et quant aux paquets envoyés par le dit seigneur, ou qui lui seront adressez, les dits _maistres-coureurs_ seront tenus de les porter en personne, sans aucun délay, de l’un à l’autre, avec la cotte ci-mentionnée, sans en prétendre aucun payement, ains se contenteront des droits et gages qui leur seront attribuez.

Veut et ordonne les susdits articles et institution dudit grand office de _conseiller grand-maistre des coureurs de France_, et autres choses des susdites, soient à toujours observez et gardez sans enfreindre.

Fait et donné à Luxies, près de Doulens, le dix-neufviéme jour de juin mil quatre cent soixante et quatre.

_Signé_, LOUIS.

Par le Roy, en son conseil de la Loërre.

Plus bas:

CHEVETEAU.

TABLE

DES PRINCIPALES MATIÈRES.

ADMINISTRATEURS.--Leur création, 70; 72.--Supprimés, 85; 91; 164.

Administration.--Perfectionnée par le marquis de Louvois, 49; 75; 76.

Amontons, inventeur d’un secret pour communiquer au loin, 65.

Artaxerxès employait des courriers, 10.

Affranchissement, 53; 80; 82; 170.

Articles d’argent, 38; 54, 80; 171.

Auguste voyageait rapidement, 19.

Autruches traînent un char, 20.--Montées par des hommes, 143.

Bateaux à vapeur, 79; 85; 104; 105; 112; 116; 119; 145; 150; 158; 162.

Bœufs montés par des hommes, 143.--Attelage de luxe dans l’Inde, 149.

Buffles montés par les Tartares, 147.

Bureaux de poste.--Leur nombre, 164; 165.--Simples ou composés, 165.

Caisse des pensions. Sa création, 60.--Conservée, 84.

Cerfs.--On en fait des attelages, 108.

Chameau. Voiture placée sur leur dos, 147.

Chargement, 38.

Chappe, inventeur du télégraphe, 72.

Chevaucheurs, 31.

Chevaux.--Employés par Cyrus, 11.--Leur vitesse, 12; 44; 102; 105; 110; 119; 122; 134; 147.

Chèvres.--Sont attelées aux voitures, 117.

Chiens.--Etablis par relais, 108; 112; 117; 154.--Portent les dépêches, 161.

Comptabilité, 84; 88; 89.

Contrôleurs généraux, 33; 69.--Provinciaux, 39; 71.--Des bureaux, 42; 71; 96; 165.

Conseil des postes, 85.

Commis, 88; 96; 97; 165.

Commissaires du Roi, 68; 80; 93.--Du directoire, 76.--Du gouvernement, 76.

Coureurs, 5; 17.--Traits remarquables, 29.--En Turquie, 146; 147.--Dans l’Inde, 150.--Au Mexique, 160.

Courriers.--Leur discrétion, 13; 60; 61; 69; 71; 96.--S’emparent des chevaux des voyageurs, 146.

Cyrus.--Fonde les postes dans l’antiquité, 11.

Couleurs.--Moyen de correspondre, 2; 6.

Direction générale des postes, 80; 91; 163.

Directeurs généraux, 80; 82; 83; 84; 90; 95; 66; 67.--particuliers, 71; 96.

Directoire des postes.--Son établissement, 70.

Distributeurs, 96; 167.

Dromadaires.--Servent au transport des dépêches, 147.

Edit des postes, 175.

Eléphans.--Portent les voyageurs, dans l’Inde, 148.

Estafette, 38; 173.

Eventail.--Sert de livre de poste au Japon, 156.

Facteurs, 58; 96; 167.

Fiacre.--D’où vient ce nom donné aux voitures, 48.

Fleurs.--Moyen de correspondre en Asie, 2.

Franchises, 42; 71.--Supprimées; 76, 85.

Gondoles.--Leur nombre à Venise, 139.

Général des postes, 35; 36; 39.

Grand maître des coureurs, 30; 32; 33.

Hôtel des postes, 70.

Hottentots.--Connaissant les signaux par le feu, 142.

Imprimerie.--Sa découverte, 9.--Hâte les progrès des postes, 24.

Imprimés, 75; 170.

Inspecteurs généraux, 71; 76; 77.--Supprimés, 91.--De divisions, 77.--Leurs attributions, 85; 96. Leur nombre, 165.

Intendans généraux, 42.--Leurs noms, 62; 64; 67.

Instruction sur le service des postes aux lettres, 71.--Modifiée, 81.--Militaires, 92.--Aux chevaux, 94.

Lettres, 8; 9.--Cachetées dès l’origine, 14; 17.--Anonymes, 18; 64.--De réclamation, 165.--Opération qui les concerne, 166.--Nombre qu’on en expédie par an, 97.--Simple, 167.--Taxée, _id._--Surtaxée, _id._--Refusées, 168.--Altérées, 168.--Blanches, 168.--Ouvertes, 169.--Sous un nom supposé, 169.--Poste restante, _id._--Franches, 169.--Affranchies, 170.--Colonies, 170.--Militaires, 170.--Chargées, 171.

Lions attachés à une voiture, 20.

Linguet propose d’établir une machine à signaux, 65.

Louis XI institue les postes en France, 30.

Loups dressés à traîner une voiture, 105.

Maîtres des coureurs, 31.--Leurs priviléges, 43; 44.--Abolition des priviléges, 68.--Droit de 25 centimes en leur faveur, 81.--Conduisent les messageries, 92; 96; 173.

Médailles sur les postes, 28.

Milliaires.--Colonnes sur les routes, 15; 105; 134.

Messagers, 5.--Royaux, 33.--Empiètemens reprimés, 41.--De l’université, 43.--A Alger, leur stupidité, 142.--Au Japon, 156.

Moutons dressés à traîner un char, en Chine, 154.

Mules.--Usage qu’on en fait en Espagne, 134.

Oiseaux.--Vitesse de leur vol, 6.--Pigeons servent de courriers, _id._; 12.--Fraudeurs, 130; 144.--Hirondelles portent les missives, 6; 7.--Oiseaux des Tropiques annoncent l’arrivée des vaisseaux, 145.

Palanquins.--Leur usage dans l’Inde, 148.

Papier.--Sa composition, 10.

Paquebots, 78; 121; 127; 172.

Passeports, 81; 111; 113; 149.

Phare, 3.--Feux d’un éclat particulier, 66.

Ponts suspendus, 45; 111; 130; 153; 157; 159.

Poste télégraphique, 73.

Poste (petite) établie à Paris par M. de Chamousset, 58.--Supprimée dans les provinces, 77.--Son produit à Paris, 97.--En Allemagne, 104.--En Suède, 120.--Appelée peny post en Angleterre, 125; 165.

Poste maritime supprimée, 77.

Poste aux chevaux, 16; 72; 76; 172.

Poste aux lettres, 164.

Postes militaires, 93.

Postes.--Fondées par Cyrus, 11.--Rétablies chez les Romains par Auguste, 15.--Conservées chez les modernes par Charlemagne, 21.--Instituées en France par Louis XI, 25.--Améliorées par Charles VIII, 31.--Charles IX, 32.--Henri IV, 33.--Louis XIII, 36.--Louis XIV, 43.--Considérations sur leur importance, 50 et suivantes.--Leur état sous Louis XV, 54.--Louis XVI, 62.--Changemens qu’elles ont éprouvés jusqu’à ce jour, 68 à 100.--En Allemagne, 100 à 106.--A Alger 143--En Amérique, 156; 159.--En Angleterre, 120 à 132.--Au Boutan, 155.--Au Congo, 143.--En Chine, 153 à 154.--En Dannemarck, 117 à 120.--En Espagne, 132 à 136.--En Egypte, 144.--En France, 21 à 100.--En Hongrie, 106.--Aux Indes, 148 à 152.--En Italie, 130 à 139.--Au Japon, 155 à 156.--Au Mexique, 160.--A Naples, 141.--En Norwège, 117 à 120.--Dans les Pays-Bas, 115 à 117.--En Prusse, 106 à 107.--Au Pérou, 159.--En Portugal, 36 à 137.--En Russie, 108 à 113. En Suède, 117 à 120. En Sardaigne, 139 à 140.--En Suisse, 140 à 141.--Au Sénégal, 143.--A Siam, 154 à 155.--En Turquie, 114 à 115; 148.--En Tartarie, 147.

Postillons, 96; 103; 138; 173.

Produits, 50; 52; 53; 54; 55; 56; 57; 60; 64; 66; 67; 76; 80; 98.

Quipos.--Sont employés pour correspondre, 160.

Routes.--Chez les anciens, 14.--Chez les modernes, 22.--Leur amélioration, 45; 104; 107; 111; 115; 119; 121; 128; 134; 138; 141; 149; 152; 157; 161.

Relais établis par Henri IV, 33; 35.--Réunis aux postes, 67.--Leur nombre, 96; 173.

Rennes.--Font le service des postes et des voitures, 108; 112.

Sceau, chez les anciens, 17.

Signaux employés pour correspondre, 3; 4; 131; 141; 142; 161.

Surintendant Général.--Création de cette charge, 39.--Attributions, 40.

Tarif.--Le public taxait ses lettres, 37; 53; 57; 70; 72; 74; 75; 77; 104.

Télégraphe.--Son établissement, 72 et suivantes; 104; 111; 117; 119; 145; 154.

Tigres attelés à une voiture, 162.

Transport frauduleux, 51; 171.

Troupes.--Travaillent aux grandes routes chez les anciens, 46.--chez les modernes, 120; 141.

Université.--Facilite les relations, 23.--Cession de son privilége de poste, 54.--Réclamation, 67.

Uniforme, 67; 80; 102; 106.

Valeurs cotées, 40; 172.

Voix.--Moyen de correspondre, 4; 160.

Voitures.--Invention des Français, 46 et suivantes; 54; 64.--A vapeur, 65.--Mécanique, 66; 71; 88; 90; 104; 105; 107; 109; 115; 117; 122; 128; 133; 136; 139; 141; 148.--Malles-postes, 172.

NOTES DU TRANSCRIPTEUR

Les errata ont été corrigés. On a conservé l’orthographe de l’original, en rectifiant certaines erreurs manifestement dues au typographe.

On transcrit par [LH] le symbole typographique de la Légion d’honneur, et par [Croix] un symbole en forme de croix pattée.